10–16 t
Capacidad
Para un izado más controlado
Puente grúa
Puente grúa
en Uzbekistán
Puente grúa para Olmaliq G‘ishtchisi en Uzbekistán: carros de 10 t y 16 t, 20 m de luz y nave de 80 m, montado en obra por nuestro personal especializado.
20 m
Luz
80 m
Longitud de la nave
Taskent / Uzbekistán
Ubicación del proyecto
Galería de obra
Galería del proyecto
Resumen del proyecto
Detalles del proyecto
Datos clave del puente grúa exportado a Uzbekistán.
#
Especificación
Valor
01
Cliente
Olmaliq G‘ishtchisi
02
Alcance
Puente grúa
03
Estructura
Puente grúa
04
Capacidad
10 t y 16 t
05
Luz del puente
20 m
06
Longitud de la nave
80 m
07
Equipamiento
Carros con polipasto, carriles, barra colectora, toma de corriente y cableado
08
Obra
Taskent / Uzbekistán
09
Alcance adicional
Personal especializado de montaje y soporte técnico
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Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
Respuestas sobre nuestros servicios, la tecnología de encofrado deslizante, cómo se diferencia del encofrado trepante y dónde se utiliza.
¿Trabaja Rayf Teknik en encofrado deslizante, maquinaria y estructuras metálicas?
Sí. Rayf Teknik ofrece servicios de ingeniería, fabricación y ejecución en obra en las tres áreas.
¿Qué es un sistema de encofrado deslizante?
El encofrado deslizante es un método de construcción para silos, chimeneas y otras estructuras altas de hormigón armado. El encofrado asciende de forma continua a medida que se vierte el hormigón, lo que minimiza el riesgo de juntas frías.
¿Qué alcance tuvo este proyecto?
Puente grúa de 10 t y 16 t. Encontrará todas las especificaciones de «Puente grúa en Uzbekistán» en la sección «Detalles del proyecto», más arriba.