Модульная стальная
опалубка

Модульная стальная опалубка — это опалубочная система, которую собирают на объекте из стальных элементов, подготовленных под сечение железобетонной конструкции. Формы круглых колонн, щиты стен и нестандартные геометрии строятся по одному принципу: каждый модуль изготавливают в цехе, соединяют фланцами, болтами или тяжами, снимают после бетонирования и вновь монтируют для следующего элемента.

Элементы не привязаны к одной стене или одной колонне. Если размеры подходят, ту же форму или тот же щит переставляют на другой элемент. При изменении размеров заново изготавливают только те модули, которые больше не подходят, а пригодные рамы, схватки и соединительные элементы сохраняют. Поэтому систему проектируют с учётом не только текущего заказа, но и следующего объекта.

Модули, стыки и давление бетона

При круглом сечении две полуформы смыкаются по фланцам в полную окружность. На прямой стене встречные щиты удерживают её толщину с помощью тяжей. В обоих случаях давление свежеуложенного бетона воспринимают рёбра жёсткости. Если стык сомкнут не полностью, на поверхности остаётся след и нарушается геометрия. Поэтому последовательность затяжки указывается на чертеже, и на объекте не пропускают ни одного болта.

Проёмообразователи дверей и окон, выпуски арматуры и закладные детали устанавливают до закрытия опалубки. На высоких элементах, когда нижний ярус набрал прочность, модуль снимают и поднимают на следующий ярус. Этот цикл подчиняется тем же цеховым правилам, что и наши работы по опалубке колонн и стеновой опалубке. На повторяющихся сечениях, таких как тоннели и водопропускные трубы, принцип щитов остаётся прежним — меняется только геометрия модуля.

Rayf Teknik рассматривает модульную стальную опалубку не как каталожный щит одного типоразмера, а как систему, которую собирают под сечение конкретного проекта. В это производство входят окрашенные в цехе формы с рёбрами жёсткости и рамы щитов. Перед отгрузкой проверяются соединительные отверстия и порядок сборки модулей. На объекте первый монтаж контролируют вместе с первым бетонированием, которое подтверждает, что система встала правильно.

При монтаже ось, вертикальность, а также толщину или диаметр выставляют до подачи бетона. Вибрирование не должно ослаблять стыки, а подвижность смеси не должна создавать давление выше расчётного для рёбер жёсткости. Опалубку снимают только после того, как бетон наберёт прочность, достаточную для сохранения собственной формы. Слишком ранняя распалубка повреждает поверхность, слишком поздняя — приводит к сцеплению стали с бетоном.

Независимо от того, приобретается опалубка или используется в рамках подряда на объекте, при первом монтаже и первом бетонировании может быть обеспечен шеф-монтаж. При сдаче документируются перечень модулей, схема стыков и указания по эксплуатации. Так опалубка становится не разовым изделием из листового металла, а производственным инструментом, который разбирают и вновь собирают под другие сечения.