01
Обследование дымовой трубы
При обследовании трубы фиксируются внутренний диаметр, высота, температура, коррозионные условия и отметки доступа к CEMS.
Строительство промышленных
дымовых труб
ЭТАПЫ РАБОТ
Этапы строительства
промышленных дымовых труб
02
Коммерческое предложение и объём работ
Железобетонный ствол, площадки, лестницы и работы по обслуживанию включаются в одно коммерческое предложение.
03
Расчёт конструкции
Ветровые нагрузки, температурные деформации и армирование рассчитываются специально для данной трубы.
04
Рабочие чертежи
Футеровка, проёмы и узлы крепления площадок окончательно прорабатываются в чертежах трубы.
05
Охрана труда и доступ
Монтажные окна и страховочные линии планируются с учётом работы действующего предприятия.
06
Строительство трубы
Ствол возводится в скользящей опалубке, а работы по CEMS и металлоконструкциям ведутся на той же площадке.
07
Сдача объекта
Эксплуатирующей организации передаются геодезический отчёт, отметки обслуживания и схема доступа на площадки.
ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ
Организация работ при строительстве
промышленных дымовых труб
01Промышленные услуги
Анализ
Газоотводящий тракт, точки CEMS и сечение трубы определяются с учётом работы действующего предприятия. Отметки фиксируются при обследовании объекта.
02Промышленные услуги
Проектирование
Железобетонная труба, стальная лестница и площадки прорабатываются в единой расчётной модели. Температурные и ветровые нагрузки оцениваются совместно.
03Промышленные услуги
Строительство трубы
Отметки, вертикальность и охрана труда проверяются на каждом этапе. При сдаче маршруты доступа для обслуживания фиксируются в отчёте.
ОБ УСЛУГЕ
Промышленные дымовые трубы:
безопасный отвод газов и долгий срок службы
Промышленные дымовые трубы — сложные инженерные высотные сооружения, которые через газоотводящие системы выводят в атмосферу газы технологических процессов цементных заводов, электростанций, металлургических и других промышленных предприятий. Проектирование трубы не сводится к её высоте: ветровые воздействия, сейсмические нагрузки, перепады температуры, свойства газов, система внутренней футеровки и требования к обслуживанию оцениваются в комплексе.
Одна из определяющих характеристик железобетонных промышленных дымовых труб — соотношение высоты и диаметра (или поперечного сечения). Поскольку большая часть сооружения непрерывно идёт по вертикали, выбранный метод возведения железобетонного ствола напрямую влияет на сроки проекта.
Ствол дымовой трубы
Технология скользящей опалубки — один из самых распространённых методов возведения высоких железобетонных промышленных дымовых труб. По мере роста железобетонного ствола система поднимает опалубку гидравлическими домкратами. Армирование, укладка бетона и подъём опалубки выполняются в едином последовательном производственном цикле.
У конических стволов или стволов с переменным по высоте диаметром геометрию опалубки по мере подъёма также приходится контролируемо изменять. В зарубежной практике конические дымовые трубы, башни и высотные сооружения переменного сечения относят к специализированным областям применения скользящей опалубки.
В подходе Rayf Teknik изменения сечения трубы, толщины стенок и проёмы закладываются в график работ ещё до их начала. По мере подъёма опалубки узлы крепления внутренних и наружных площадок, анкеры лестниц, присоединения систем мониторинга и другие закладные детали должны устанавливаться на проектных отметках.
Геодезия, бетон и координация на площадке
Контроль вертикальности критически важен для высокой промышленной дымовой трубы. С ростом высоты даже небольшое геометрическое отклонение может усиливаться на верхних отметках. Поэтому по мере подъёма опалубки выполняются систематические измерения, а необходимые корректировки вносятся под контролем.
Скользящая опалубка также требует бесперебойного графика подачи бетона. Производство бетона, подача бетононасосом или краном, армирование и график смен должны идти в одном темпе с подъёмом опалубки.
В проектах промышленных дымовых труб Rayf Teknik может наряду с железобетонным стволом включить в объём работ стальные лестницы, площадки обслуживания и другие металлоконструкции, необходимые предприятию. Среди выполненных объектов Rayf Teknik — площадки и лестницы дымовых труб и сопутствующие металлоконструкции для энергетических и промышленных предприятий.
Грамотно спланированные работы в скользящей опалубке позволяют возводить высокие железобетонные промышленные дымовые трубы под полным контролем. Объединение конструктивного расчёта, проектирования опалубки, технологии бетона и логистики площадки в едином графике работ — один из важнейших элементов проекта.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Технические характеристики
железобетонных дымовых труб
Ствол каждой железобетонной дымовой трубы рассчитывается индивидуально — по диаметру, высоте, тепловым и коррозионным нагрузкам. Ниже приведены типичные диапазоны; окончательные значения определяются по результатам замеров на площадке и конструктивных расчётов.
#
Параметр
Значение
01
Тип дымовой трубы
Железобетонная дымовая труба
02
Внутренний диаметр
1200–6000 мм
03
Высота
20–120 м
04
Класс бетона
C40/50 – C60/75
05
Прочность на сжатие
≥ 50 МПа
06
Термостойкость
250–600 °C
07
Арматурная сталь
B500C
08
Стандарты
Соответствие стандартам TS EN
09
Коррозионная стойкость
Высокая
10
Монтаж
Безопасный монтаж по проекту
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
Преимущества железобетонной
промышленной дымовой трубы
Промышленная дымовая труба — это не просто ствол: она несёт газоотводящий тракт и обеспечивает обслуживание. Преимущества собраны по узлам.
RAYF
Высокая прочность
Промышленная дымовая труба рассчитывается на ветровые, температурные и коррозионные нагрузки, поэтому её ствол остаётся долговечным на весь срок службы.
01
Высокая прочность
Промышленная дымовая труба рассчитывается на ветровые, температурные и коррозионные нагрузки, поэтому её ствол остаётся долговечным на весь срок службы.
ГАЛЕРЕЯ ПРОЕКТОВ
Галерея проектов
промышленных дымовых труб
01 / 12
Монтаж дымовой трубы и площадок обслуживания
ДРУГИЕ УСЛУГИ
Услуги, смежные
с промышленными дымовыми трубами
Подробнее ↗
Скользящая опалубка для силосов
Ылгын, Конья — цементный завод
BİKİLTAŞЗаказчик
Скользящая опалубкаОбъём работ
КоньяМестоположение
Скользящая опалубка позволяет возводить высокие железобетонные силосы за одно непрерывное бетонирование. Бетонирование, армирование и гидравлический подъём идут одновременно в едином производственном цикле.
Подробнее ↗
Железобетонные силосы для сыпучих материалов
Konya Çimento / Topkapı Şişe Cam
10 000 тСилос
Скользящая опалубкаМетод
КоньяМестоположение
Железобетонные силосы предназначены для хранения больших объёмов сыпучих материалов. Геометрию ствола определяют нагрузки от продукта, система выгрузки и технологические присоединения.
Подробнее ↗
Изготовление и монтаж металлоконструкций
Seza Yapı — площадка дорожного строительства, Сейдишехир
Seza YapıЗаказчик
АнгарИзготовление и монтаж
СейдишехирПлощадка
Металлоконструкции обеспечивают высокую несущую способность площадок, галерей и производственных зданий. Они также служат опорами для технологического оборудования, примыкающего к железобетонным сооружениям.
Подробнее ↗
Подъёмно-переставная опалубка
Сооружения средней высоты с гладкими стенами
Подъёмно-переставнаяОпалубка
На анкерахКрепление
СтенаКонструкция
Подъёмно-переставная опалубка позволяет возводить высокие железобетонные сооружения последовательными захватками. На опорах мостов, стенах и башнях опалубку демонтируют и переставляют на следующий ярус.
ПОДДЕРЖКА ПО ДЫМОВЫМ ТРУБАМ
Получите экспертную поддержку
Rayf Teknik по проектам
промышленных дымовых труб.
Наши специалисты по обследованию свяжутся с вами по вопросам железобетонной трубы, площадок обслуживания и лестниц.
Информация и ответы на вопросы
Часто задаваемые вопросы
о промышленных дымовых трубах
Почему трубы делают высокими, диапазоны диаметров и высот, площадки обслуживания и монтаж на действующих предприятиях.
Почему заводские дымовые трубы такие высокие?
Заводские дымовые трубы делают высокими, чтобы выбрасывать дымовые газы намного выше окружающих зданий и рельефа. На такой высоте газы рассеиваются и разбавляются в атмосфере, прежде чем достигнут уровня земли, поэтому приземные концентрации загрязняющих веществ остаются в допустимых пределах. Кроме того, высота создаёт естественную тягу, которая помогает горячим газам подниматься вверх.
Требуемую высоту рассчитывают по мощности выброса, температуре и скорости газов, высоте близлежащих зданий и местным нормативам, а затем учитывают вместе с ветровыми, сейсмическими и температурными нагрузками в конструктивном расчёте трубы.
Какого диаметра и высоты строят промышленные дымовые трубы?
Внутренний диаметр и высоту железобетонной промышленной дымовой трубы определяют технологический газ, требования к тяге и расчётная модель. Типичные диапазоны — внутренний диаметр в несколько метров и высота в несколько десятков метров; более высокие трубы также возводятся по специальным расчётам и графику работ в скользящей опалубке. На сечение влияют ветровые и сейсмические воздействия, перепады температуры и доступ для обслуживания. Окончательные размеры утверждают только после обследования объекта, определения газоотводящего тракта и конструктивных расчётов. При сдаче фиксируют вертикальность, отметки и доступ на площадки.
На более высоких трубах ветровые колебания и нагрузки от площадок обслуживания увеличивают требуемое сечение. На стадии обследования одного внутреннего диаметра недостаточно: оценивают также соседние установки и газоход. К изготовлению опалубки приступают только после согласования конструктивного решения.
Можно ли построить трубу на действующем предприятии?
Да, можно: на действующем предприятии главное — организовать безопасные монтажные окна, не останавливая производственную линию без необходимости. Охрана труда, зоны работы крана, страховочные линии и график смен согласовываются с эксплуатирующей организацией. Работы в скользящей опалубке и монтаж металлоконструкций выстраивают так, чтобы они не мешали газоотводящему тракту и плановым остановам. Измерительные площадки, лестницы и закладные детали устанавливают по мере подъёма ствола, что снижает объём последующих вскрытий и переделок.
На действующем предприятии пересменка не означает начала работ с нуля: смонтированные ограждения и страховочные линии передаются следующей бригаде. Наряды-допуски на огневые работы оформляются ежедневно. Если график работ расходится с графиком остановов, согласованным с операторной, изготовление приостанавливают.
Как система непрерывного мониторинга выбросов (CEMS) встраивается в трубу?
Точки непрерывного мониторинга выбросов (CEMS) нужно прорабатывать в том же проекте, что и ствол дымовой трубы. Если отметки пробоотборных отверстий, ширину площадки, лестницу и кабельные трассы добавляют позже, страдают и герметичность, и охрана труда. Поэтому измерительные балконы, освещение и кабельные трассы закладывают в график работ в скользящей опалубке или монтажа металлоконструкций. При сдаче эксплуатирующая организация получает отчёт с отметками отбора проб и обслуживания. Так соответствующий нормам доступ становится неотъемлемой частью сооружения.
Если пробоотборное отверстие вырезают позже, страдают и герметичность, и качество пробы. Ширину площадки выбирают по нагрузке от приборов и персонала. Кабели никогда не прокладывают произвольно в швах ствола: они идут по выделенной кабельной трассе.
Как выбирают футеровку и материалы для железобетонной трубы?
Футеровку и класс бетона выбирают по температуре процесса, составу газов и риску коррозии. На высокотемпературных линиях главное — температурное расширение, а при кислых газах на первый план выходит химическая стойкость. Внутренние покрытия, детали стыков и отметки, где нужен доступ для обслуживания, фиксируются при обследовании объекта. Выбор материалов — это не только каталожные значения: он неотделим от режима бетонирования на площадке и контроля схватывания. Правильная футеровка напрямую влияет на срок службы трубы и периодичность обслуживания.
Подбор футеровки не заканчивается лабораторным протоколом: при бетонировании на площадке контролируют также схватывание и влажность поверхности. Неправильно выбранное покрытие может отслоиться за несколько сезонов. В документации по сдаче фиксируют отметки обслуживания и порядок обновления покрытия.