Анализ вместимости
Объём хранения в тоннах, диаметр и высота определяются исходя из потребности в железобетонном силосе.
ЭТАПЫ РАБОТ
Объём хранения в тоннах, диаметр и высота определяются исходя из потребности в железобетонном силосе.
График работ в скользящей опалубке, армирование и логистика площадки отражаются в коммерческом предложении.
Нагрузки от заполнения, ветра и осадки рассчитываются специально для ствола силоса.
Сечение, лестницы и узлы выгрузки сводятся в единый проект железобетонного силоса.
Фундаменты, монтаж опалубки и мероприятия по охране труда ведутся на площадке параллельно.
Ствол силоса поднимается непрерывно, без холодных швов.
Железобетонный силос передаётся эксплуатирующей организации вместе с отчётом о вертикальности и отметках.
ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ
Сечение силоса определяют диаметр, высота и нагрузка от заполнения. Режим работы подбирается под хранение цемента, зерна или стекольного сырья.
Скользящая опалубка, армирование и выгрузка прорабатываются в одном плане с целью равномерного распределения нагрузок.
Силос, на возведение которого традиционными методами ушло бы 12 месяцев, в скользящей опалубке можно построить примерно за 2 месяца. При сдаче передаётся отчёт по монолитному стволу.
ОБ УСЛУГЕ
Железобетонный силос — инженерное сооружение для хранения больших объёмов цемента, сырьевой муки, клинкера, зерна, извести, минерального сырья и других сыпучих материалов. Проект силоса не определяется одной лишь вместимостью. Плотность и сыпучесть хранимого продукта, горизонтальные и вертикальные нагрузки, которые он передаёт на конструкцию, система выгрузки, технологические присоединения и условия эксплуатации предприятия — ключевые исходные данные для проектирования железобетонной конструкции.
На промышленных предприятиях силосы, как правило, являются неотъемлемой частью производственной линии. Поэтому возведение ствола силоса должно быть увязано с надсилосной надстройкой, воронками, конвейерами, элеваторами, фильтрами, трубопроводами и подключением оборудования. Точки присоединения технологических установок, которые будут монтироваться после завершения железобетонного ствола, по возможности следует запроектировать до начала бетонирования.
Для высоких железобетонных силосов с непрерывными стенами метод скользящей опалубки — один из основных вариантов строительства. Система работает по принципу гидравлического подъёма опалубки при контролируемой укладке бетона. Поскольку армирование, бетонирование и подъём опалубки идут в одном производственном цикле, для высоких силосов можно организовать непрерывный ход работ.
До начала бетонирования в скользящей опалубке необходимо детально спланировать производительность подачи бетона, рабочие смены, график армирования, скорость подъёма опалубки и расположение закладных деталей. В первую очередь проёмы, двери, железобетонные балки и технологические присоединения в стенах силоса должны выполняться на проектных отметках по мере подъёма системы.
В проектах железобетонных силосов Rayf Teknik рассматривает железобетонное сооружение в целом, а не только опалубочные работы. Сверка геометрии силоса с замерами на площадке, контроль центра и вертикальности опалубки, осмотр поверхности бетона и поддержание баланса системы в ходе работ — ключевые этапы производства работ.
С увеличением диаметра и высоты силоса всё большее значение приобретают горизонтальные нагрузки, давление материала и работа конструкции. Поэтому двух железобетонных силосов с одинаковыми узлами не бывает. Технологические требования к силосу сырьевой муки, режим эксплуатации зернового силоса и система выгрузки цементного силоса различаются, и железобетонную конструкцию необходимо проектировать с учётом назначения силоса.
Технология скользящей опалубки обеспечивает равномерный ход работ, сокращая необходимость распалубки и повторного монтажа опалубки, особенно на повторяющейся непрерывной геометрии. Однако успех метода зависит не только от самой системы, но и от тщательного планирования работ.
Rayf Teknik разрабатывает комплексные решения для промышленных объектов хранения, увязывая строительство железобетонных силосов, их возведение в скользящей опалубке и примыкающие металлоконструкции предприятия с требованиями каждого проекта. Силос рассматривается не просто как высокое железобетонное сооружение, а как функциональный технологический объект, встроенный в производственный и складской поток предприятия.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Сечение определяют диаметр, высота силоса и нагрузка от заполнения. Ниже приведён типичный диапазон наших проектов силосов в скользящей опалубке.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
Без холодных швов железобетонный силос равномерно распределяет нагрузки. Каждое преимущество проиллюстрировано фотографиями с объектов.
Без холодных швов нагрузка от хранимого материала распределяется в железобетонном силосе равномерно.
01
Без холодных швов нагрузка от хранимого материала распределяется в железобетонном силосе равномерно.
ГАЛЕРЕЯ ПРОЕКТОВ

ПОДДЕРЖКА ПО СИЛОСАМ
Мы проводим обследование объекта под скользящую опалубку и готовим коммерческие предложения по силосам для цемента, клинкера и зерна.
Информация и ответы на вопросы
Сроки строительства, диапазоны диаметров и высот и преимущества скользящей опалубки.
Срок строительства железобетонного силоса зависит от диаметра, высоты, насыщенности армированием, подачи бетона и выбранного метода опалубки. Для высоких силосов со сплошными стенами скользящая опалубка значительно сокращает график по сравнению с традиционной опалубкой, которую разбирают и переставляют на каждом ярусе. Там, где тот же ствол традиционными методами возводился бы месяцами, непрерывное бетонирование объединяет работы в единый производственный цикл. При обследовании объекта учитываются также производительность бетонного узла, сменность и погодные условия. Твёрдый график называют только после окончательной проработки проекта и логистики площадки.
Если бетонный узел находится далеко от площадки, темп падает, а это снижает преимущество скользящей опалубки. Если при обследовании упустить логистику, обещанный график не будет выдержан. Необходимость резервного бетононасоса или ночной смены прямо оговаривается в исходных условиях коммерческого предложения.
В железобетонном силосе можно хранить самые разные сыпучие материалы: цемент, клинкер, сырьевую муку, зерно, известь, минеральные добавки и стеклобой. Эти продукты по-разному нагружают конструкцию, по-разному истирают стены и ведут себя при выгрузке. Поэтому универсального сечения для всех силосов нет: уклон воронки, аэрация и пылеподавление зависят от продукта. По мере подъёма скользящей опалубки закладное оборудование и закладные пластины устанавливаются на проектных отметках. При сдаче объём хранения и устройства выгрузки согласуются с эксплуатационными требованиями предприятия.
При неправильном уклоне воронки продукт зависает (образует свод) или выгружается рывками. Поэтому ствол и система выгрузки прорабатываются в одной модели. Подъём скользящей опалубки, возможно, придётся приостановить, пока на нужной отметке не будет смонтировано армирование воронки.
Жёсткость обеспечивается тем, что непрерывно забетонированная стена не имеет поясов холодных швов. При опалубке, переставляемой ярусами, на каждой остановке может образоваться ослабленный шов; в скользящей опалубке бетон и опалубка поднимаются вместе, и стена остаётся более монолитной. Однородное сечение помогает равномернее распределять горизонтальные нагрузки и давление хранимого материала. Вертикальность и диаметр измеряют при каждом подъёме; любое отклонение исправляют регулировкой опалубки, пока оно не выросло, и фиксируют в исполнительной документации.
Если геодезический прибор визирует на каждой отметке не с одной и той же точки, отклонения могут остаться незамеченными. Поэтому опорные точки чётко маркируют и сохраняют. Дневные отсчёты, снятые при ветре, сверяют с ночными контрольными замерами. В отчёт о сдаче можно включить и исходные данные измерений.
Вместе с железобетонным силосом обычно планируют соседние силосы, дымовую трубу, стальную надстройку и работы в скользящей опалубке: силос редко стоит обособленно. На одном заводе последовательно могут располагаться силосы сырьевой муки, клинкера и цемента, и все эти работы ведутся по единому плану площадки. На новых заводах очерёдность силосов увязывается с графиком строительства линии, при реконструкции приоритет получает примыкание к существующим конструкциям. Логистика, краны и окна остановов планируются совместно при обследовании объекта. Это уменьшает коллизии между пакетами работ и облегчает ввод в эксплуатацию.
При общем плане площадки один кран не может в один день обслуживать две работы, поэтому приоритеты фиксируются письменно. Еженедельно сверяется баланс работ, чтобы бетонирование силоса не вытесняло монтаж металлоконструкций. Поэтапная сдача объекта отражает эту последовательность.